Le financement de la liaison ferroviaire Nancy – Lyon acté
Six ans après son arrêt par la SNCF, la liaison directe Nancy – Lyon a repris du service depuis le 15 décembre 2024. Après plusieurs mois de concertation entre l’État, la SNCF et les collectivités locales, la reprise de cette desserte TET (train d’équilibre du territoire) est devenue une réalité grâce à la participation financière importante consentie par la Métropole du Grand Nancy, les Conseils Départementaux de Meurthe-et-Moselle et des Vosges ainsi que la Région Grand Est.
Pour permettre le retour de cette ligne directe, les collectivités territoriales précitées, ont accepté de s’engager financièrement aux côtés de l’État à hauteur de 24 M€ jusqu’en 2028, dont 1,8 M€ pour la Métropole du Grand Nancy (soit 450 000 €/an, à égalité avec le Conseil Départemental de Meurthe-et-Moselle ; et 50 000€/an pour le Conseil Départemental des Vosges). À compter de décembre 2028, l’État financera intégralement cette desserte TET Nancy-Lyon.
Cette remise en service du Nancy-Lyon est une étape essentielle et nécessaire au développement de solutions de mobilités rapides et durables entre la Lorraine et le Sud de la France, au service du quotidien de leurs habitants et de leurs entreprises, du développement et de l’attractivité des territoires.
La fréquentation est très encourageante et confirme l’intérêt du grand public pour cette ligne avec un taux d’occupation de 93 % en moyenne sur le premier mois de service de Nancy vers Lyon, et 89 % dans l’autre sens.
