Qualité de l'air
La pollution de l’air est la 3e préoccupation environnementale des Françaises et des Français* et a des conséquences importantes sur la santé, notamment celle des plus fragiles. Les Grands Nancéiens ont aujourd’hui un rôle clé à jouer dans la qualité de l’air qu’ils respirent, que ce soit chez eux ou à l’extérieur. La Métropole a mis en place des outils pour les accompagner.
*(source : ADEME)
La pollution de l'air : quels effets sur notre santé ?
La présence d‘une trop grande quantité de polluants dans l’air nous expose à des risques pour notre santé. Les conséquences peuvent être immédiates ou apparaître à long terme de façon plus ou moins grave : toux, bronchites, asthmes, insuffisances respiratoires, troubles cardio-vasculaires, apparition de cancers…
La pollution de l’air est un enjeu de santé publique : on estime qu’elle est responsable de près de 5000 décès prématurés par an dans le Grand Est. Les populations les plus sensibles aux polluants de l’air sont :
- Les enfants, dont les poumons ne sont pas complètement formés
- Les personnes âgées, en raison du vieillissement des tissus respiratoires et de la diminution des défenses respiratoires
- Les personnes souffrant de pathologies chroniques (par exemple d’allergies, d’asthme ou de maladies cardio-vasculaires), de diabète
- Les fumeurs, dont l'appareil respiratoire est endommagé
- Les sportifs, dont les voies pulmonaires particulièrement ouvertes pendant l’effort permettent la pénétration des polluants
L'air sur notre territoire
L’association ATMO Grand Est mesure les concentrations de plusieurs polluants grâce à des capteurs fixes, ce qui permet de fournir des indices journaliers de qualité de l’air.
Ces indices, qui prenaient jusqu'à présent en compte 4 polluants (PM10, O3, NO2 et SO2), intègrent depuis le 4 janvier 2021 un cinquième polluant : les particules fines PM2,5. Ce nouvel indice, plus représentatif de la qualité de l'air, permettra également un alignement sur les seuils du nouvel indice européen : en savoir plus sur le nouvel indice.
Les polluants les plus préoccupants sur le territoire du Grand Nancy sont les particules fines (PM10), le dioxyde d’azote (NO2) et l’ozone troposphérique (O3), avec deux sources majeures :
- le chauffage au bois qui émet 38% des PM10,
- le trafic automobile et routier qui émet 58% des oxydes d’azote NOx et 25% des PM10, et est le déclencheur principal de la formation de l’ozone.
Dans notre métropole, la qualité de l’air s’est globalement améliorée en 10 ans, avec un constat : les émissions annuelles de PM10 ont diminué de 50% et celles de NOx de 30%, notamment grâce à une forte diminution des émissions industrielles.
Ces résultats sont encourageants mais des pics de pollution apparaissent de façon épisodique et les concentrations de polluants demeurent encore au-dessus des seuils préconisés par l’Organisation Mondiale de la Santé.
Connaître les prévisions d'ATMO Grand Est à Nancy
« La pollution de l’air est principalement due à notre comportement individuel au quotidien : nos modes de transport, de chauffage et d’élimination des déchets. (…) Derrière les pics de pollution qui nous alertent, c’est surtout la pollution de fond, constante et quotidienne qui nuit à notre santé. Il appartient donc à chacun de nous de veiller à préserver une bonne qualité de l’air en modifiant nos habitudes et en adoptant les bons gestes. » (source : ATMO Grand Est)
L’impact de nos habitudes et notamment de nos déplacements sur la pollution atmosphérique est confirmé par l’évolution de la qualité de l’air pendant le premier confinement.
La Métropole, engagée pour l'air que je respire
Parce que l’air est une priorité, la Métropole concrétise son engagement au travers de mesures concrètes.
Les déplacements urbains
Le parc automobile français compte environ 36 millions de voitures, soit une voiture pour 1,77 personne, et 40 % des trajets quotidiens font moins de 2 km.
Développer les transports en commun, promouvoir les modes doux, favoriser l’intermodalité... sont autant d’actions qui œuvrent pour une meilleure qualité de l’air sur le territoire en diminuant le trafic automobile en centre-ville. Pour son réseau de transports en commun, le Grand Nancy a fait le choix de bus au gaz naturel (BHNS) et d'un trolleybus 100 % électrique sur la future Ligne 1, avec des bénéfices réels à la clé.
Le 11 février 2021, les élus du Conseil métropolitain ont adopté un plan de développement ambitieux de toutes les mobilités (transports en commun, vélos, piétons, voitures), plus respectueux de l’environnement et du mieux vivre-ensemble.
En savoir plus sur le Plan Métropolitain des Mobilités (P2M)
Focus
Des résultats encourageants
Une étude, réalisée entre 2015 et 2016, a permis de mesurer l’impact des évolutions du côté des transports en commun : avec la disparition progressive du diesel au profit du gaz naturel de ville, les gaz à effet de serre ont diminué de 2 %, les émissions d’oxydes d’azote de 89 % et les poussières de 37 %.
Mise en place d’une Zone à Faibles Émissions mobilité sur le Grand Nancy
À partir du 1er janvier 2025, la loi impose à la Métropole du Grand Nancy de mettre en œuvre une Zone à Faibles Émissions - mobilité (ZFE-m).
Cette mesure, élaborée dans le but d’améliorer la qualité de l'air et réduire les émissions de polluants atmosphériques, vise à limiter l'accès des véhicules les plus polluants au sein du territoire métropolitain.
En savoir plus sur les détails et les implications de cette réglementation
Certificat Crit’Air : la circulation différenciée lors des pics de pollution
Depuis le 1er juin 2021, la circulation différenciée est appliquée pendant les pics de pollution prolongés, dans le but de ralentir l'accumulation des polluants. Cet outil en application dans plusieurs villes et agglomérations françaises se base sur lavignette Crit’air apposée sur le pare-brise du véhicule, indiquant son niveau d’émission de polluants.
Remplacer ma cheminée ou mon poêle avec la Prime Air Bois
Dans le Grand Nancy, près d'un tiers des émissions de particules fines PM2.5, extrêmement nocives pour la santé, proviennent du chauffage au bois.
Les principaux responsables de cette pollution sont les anciens appareils de chauffage au bois, mais également les mauvaises pratiques d’utilisation.
Pour vous permettre de changer votre cheminée à foyer ouvert ou votre appareil de chauffage au bois datant d’avant 2005, la Métropole du Grand Nancy, en partenariat avec l’ADEME, a mis en place une Prime Air Bois.
Il s’agit d’une aide forfaitaire d’un montant minimal de 1 500 € et maximal de 2 500 €, versée directement aux particuliers.
Je valorise mes déchets verts
Le brûlage de 50 kg de déchets verts émet autant de particules fines que 14 000 km parcourus par une voiture essence récente (source : ATMO Grand Est). Avec les maîtres-composteurs du Grand Nancy, découvrez les solutions pour utiliser utilement vos déchets vertsau profit de votre jardin (paillage/compost), ou apportez-les en déchetterie.
Je me déplace autrement
Pour améliorer la qualité de l’air, plusieurs actions sont également à la portée de tous : j’utilise lesmodes de déplacement doux (vélo, marche,…) et les transports en commun, jemodère ma vitesse au volant, j’adopte l’éco-conduite, j’évite la voiture en solo. Des bornes de recharge pour véhicules électriques sont également à votre disposition.
M'adapter en cas de pic de pollution
Mes activités
En cas d’épisode de pollution aux particules fines et au dioxyde d’azote, je réduis ou je reporte les activités sportives intenses.
En cas d’épisode de pollution à l’ozone, j’évite les activités sportives intenses à l’extérieur, je peux les maintenir en intérieur.
Mes déplacements
Depuis le 1er juin 2021, dans les cas de pics de pollution prolongés, la circulation différenciée est mise en place sur le Grand Nancy, en s'appuyant sur la vignette Crit'air.
Le saviez-vous ?
Quand la circulation différenciée est mise en place, les transports en commun (réseau Stan et SUB) sur le territoire de la Métropole du Grand Nancy sont gratuits.
Contrairement aux idées reçues, les automobilistes sont plus exposés à la pollution de l’air que les cyclistes et les bénéfices pour la santé de la pratique du vélo sont largement supérieurs aux risques induits (ce constat vaut pour d’autres activités physiques ou sportives telles que le jogging).
En cas d’épisode de pollution, le vélo peut donc être pratiqué de façon modérée, en privilégiant des secteurs à l’écart des sources majeures de pollution, telles que les grands axes routiers, et pendant les moments de la journée où le niveau de pollution est le moins élevé.
M’informer
Lors des pics de pollution, soyez informé(e). par mail SMS de la survenue des pics et des gestes à adopter ! Ce service gratuit de la Métropole permet également d’être informé.e. la veille du déclenchement de la circulation différenciée (vignette Crit’air), en complément du dispositif d'information de la préfecture (presse et radios locales, panneaux routiers à messages variables).
Prévenir mes allergies aux pollens
Avec le réseau Pollin’Air, soyez informé(e). en temps réel de l’arrivée de pollens allergisants : ceci permet d’adapter son comportement pour minimiser les symptômes allergiques, mais aussi de prendre son traitement de manière adaptée et de réduire la prise de médicaments.
La pollution de l’air accentue les réactions allergiques aux pollens (source ANSES - Agence Nationale de Sécurité Sanitaire). En 30 ans, le nombre de personnes allergiques a presque doublé et l’Organisation mondiale de la Santé estime même que 50% de la population mondiale sera allergique en 2050.
Infos pratiques
Pour toute question relative à la thématique qualité de l'air dans la Métropole, vous pouvez contacter :
Direction de l'Énergie, du Climat et du Développement Durable
7 rue Pierre Chalnot à Nancy
Tél : 03 83 91 83 70
