Ligne A : Reprise de la circulation sur la portion du XXe Corps / Saint Georges
La Ligne A du réseau Stan circulera sur le site propre du trolleybus à partir du 26 août sur la portion du XXe Corps / Saint Georges.
![Travaux Ligne A](https://www.grandnancy.eu/fileadmin/_processed_/f/a/csm_2024_08_23_Travaux_Ligne_1__fin_des_travaux_avenue_du_General_Leclerc_secteur_ExelmansArtem_et_reprise_de_la_Ligne_A_8d0c459b0d.jpg)
POURQUOI CES TRAVAUX ?
Afin d’accueillir le nouveau trolleybus 100 % électrique dans les meilleures conditions à l’hiver 2024-2025, et permettre une amélioration significative des espaces publics, ainsi qu’une végétalisation accrue, d’importants travaux sont engagés sur l’ensemble du tracé de la ligne A.
REPRISE DE LA CIRCULATION SUR LA PORTION DU XXe CORPS / SAINT GEORGES
A compter du lundi 26 août, la Ligne A du réseau Stan, qui relie le CHU Brabois à Essey-Mouzimpré, circulera sur le site propre du futur trolleybus sur la portion de l’avenue du XXe Corps et de la rue Saint-Georges située entre la rue des Cristalleries et la rue Saint Dizier.
- Les arrêts Cristalleries, Saint-Georges, Division de Fer, Cathédrale seront desservis à l’identique de l’itinéraire du Trolley, et Point Central sera desservi dans la rue St Georges dans le sens vers le CHU et à Place Charles III dans le sens vers Mouzimpré.
- Les arrêts Cyfflé, Saint-Sébastien, Joffre – Gare, Place des Justes, Varsovie, Garenne, Saurupt seront desservis jusqu’à la reprise du site propre à partir d’Exelmans.
A noter :
Afin de préparer l’arrivée du trolleybus 100% électrique à l’hiver 2024-2025, la pose de la LAC (ligne aérienne de contact) sur le tracé de la Ligne 1 sera effectuée du 9 au 13 septembre. Ces travaux se feront de nuit entre les arrêts Vandoeuvre CHU Brabois et Montet octroi. Un porte-char muni de 2 tourets de câble circulera dans un sens puis dans l’autre pour dérouler les câbles nécessaires au transport du courant de traction du Trolley. Avant cela, les poteaux qui supportent la LAC sont reposés, après avoir été reconditionnés (décapés et repeints), et les ancrages en façade contrôlés.